Los aztecas.

Un documental muy completo que habla sobre el antiguo México, los aztecas, habla sobre sus ritos y sacrificios humanos.

Las Naves.

En las naves del siglo XIV había dos tipos básicos de naves: el carguero y la carraca.

• el carqueo descendía directamente del barco mercante de los vikingos; se trataba de una nave resistente que podía transportar una cantidad de carga.

La carraca, se trataba de un barco con mucho calado y difícil de manejar. La pequeña vela latina del palo de mesana estaba copiada de los barcos de los árabes. Más adelante se construyeron unas naves aptas para navegar en lugares más amplios, como los océanos. La que más destacaba fue la calabera y una de sus deribadas , la carabela redonda.

• La carabela redonda era muy parecida a la carabela, esta fue una de las que llevo Colón en busca de las Indias y más tarde descubrió América.
• La carabela era la nave que D. Enrique envió desde el puerto de Sagres. Se trataba de embarcaciones pequeñas. La carabela tenía muchas ventajas:fácil de manejar, el diseño del casco mantenía las cualidades de las buenas barcas de pesca… es decir, una nave idea para exploraciones.

Era una nave bastante más ancha que las anteriores y con muy más calado. Además era más fuerte y resistente, podía llevar cañones sin sufrir tanto como las otras naves.
En resumen, las carbelas y las carracas fueron las naves que abrieron las primeras rutas, primero hacia el sur, alrededor de África y luego al oeste, a través del Atlántico.

El descubrimiento de América.

Este documental habla sobre el descubrimiento de América de Cristobal Colón.
Un buen vídeo y además entretenido.
Ahora lo que he investigado sobre sus cuatro viajes:
EL PRIMER VIAJE, EL DESCUBRIMIENTO DE AMÉRICA:
Se inició en el puerto de Palos de la Frontera el 3 de agosto de 1492 formando una flota de tres naves, la Santa María la Pinta y la Niña. La primera etapa terminó en las Islas Canarias donde se hicieron algunas reparaciones y desde donde no partieron hasta el día 6 de septiembre. El viaje de Canarias a América duró poco más de cinco semanas casi siempre con vientos favorables.
EL SEGUNDO VIAJE : LA COLONIZACIÓN.
El 25 de septiembre deel año 1493 Colón inició su segundo viaje Esta nueva expedición no era ya sólo un viaje de descubrimiento, sino de conquista: con los marineros iban colonos ansiosos por encontrar las riquezas que había descrito Colón, religiosos para convertir a los nativos, animales domésticos y plantas para poner aquellas tierras en producción.

En cuanto a los descubrimientos de este segundo viaje merece destacar la llegada a Puerto Rico y Jamaica, y el descubrimiento de que los voluntarios que se quedaron en el primer viaje estaban todos muertos como resultados de luchas internas y de las venganzas de los nativos a los cuales los españoles habían robado y maltratado.

Este segundo viaje provocó muchas tensiones entre los españoles que no encontraron las riquezas fáciles que buscaban (oro y especias) y las primeras revueltas de los nativos contra los invasores. Además Colón fue incapaz, de encontrar el más mínimo rastro de las ricas y poderosas civilizaciones asiáticas. Algunos españoles muy descontentos escaparon hacia la península de manera que cuando Colón regresó a España tuvo que enfrentarse a los relatos contrarios a su persona que estos habían difundido.
EL TERCER VIAJE: EL PARAÍSO TERRENAL.
En mayo de 1496 partió una tercera tentativa de Colón, al mando de una flota de seis barcos, para demostrar que había llegado a Asia viajando hacia el oeste. Además de encontrarse con que los españoles de América se habían rebelado contra su autoridad, quizás el mayor descubrimiento de este viaje fuese la desembocadura del río Orinoco. Al ser una corriente de agua dulce tan poderosa sólo podría provenir no de una isla, sino de una enorme extensión, de un nuevo continente, ya que era evidente que no era Asia. Pero en la cabeza de Colón sólo cabía la geografía clásica que afirmaba que las tierras no cubiertas por el mar (África, Asia y Europa) estaban unidas formando un todo sólo separadas por mares y por un gran océano que es el que había cruzado por tercera vez entre Europa y Asia. Colón concluyó que estas nuevas tierras no eran otra cosa sino el Paraíso Terrenal descrito en la Biblia.
Este viaje termina sin que el Almirante encuentre Cipango (Japón) ni las costa de China, e incluso ante las noticias de rebeliones y abusos, los reyes enviarán desde España a poner orden a Francisco de Bobadilla, quien empezó por retirarle a Colón toda su autoridad en aquellas tierras y terminó por encarcelar a Colón y sus hermanos. De hecho, el viaje de vuelta a la península en el año 1500 lo hizo Colón preso y encadenado
EL CUARTO VIAJE: MUERTE DE COLÓN.

A pesar del desastroso final del tercer viaje Colón vio cambiar su situación y, aunque los reyes no le devolvieron los poderes y privilegios que le concedieron en las Capitulaciones de Santa Fe, le encargaron un cuarto viaje iniciado en 1502 con el objetivo de descubrir el paso hacia Asia. Colón llegará a tocar tierra en la zona de Panamá, pero una vez más tuvo que regresar sin cumplir sus objetivos. Morirá en Valladolid en 1506 sin haber conseguido su objetivo, desposeído de sus cargos y sin saber que había descubierto para los europeos el “Nuevo Mundo”.
Las desgracias de Colón no acabaron con su muerte, pues al año siguiente de su fallecimiento se publicó un libro de geografía que incluía un mapa del cartógrafo alemán Waldseemüller donde se recogían los relatos de un navegante florentino, Américo Vespucio, que afirmaba que los descubrimientos hechos tras 1492 no eran tierras asiáticas sino un nuevo continente. En ese mapa de 1507 las nuevas tierras aparecen denominadas como América en su honor, y aunque en España se siguieron llamando Indias durante siglos, el nuevo nombre se hizo pronto muy popular en otros países.

Marco Polo.

http://www.documaniatv.com/biografias/la-verdadera-historia-de-marco-polo-video_c11553adf.html


Este documental habla sobre la vida de Marco Polo y sobre su viaje a China.

Aquí una imagen de la ruta de la seda y un video sobre la ruta :

Y una foto de Marco Polo :